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2CY齿轮泵减少振动和降低噪声的措施跟严防空气进入液压系统(一)、齿轮泵减少振动和降低噪声的措施
①各种液压元件产生的振动和噪声排除方法可参阅本书中的有关内容。②对于电机的振动可采取平衡电机转子、电机底座下安防振椽皮垫、换电机轴承等方法解决。“电机—液压泵”装置的安装同心度。与外界振源隔离（如开挖防振地沟）或外界振源，增强与外负载的连接件的刚性。⑤油箱装置采用防振措施和排除泵进空气的措施。⑥采用各种防共振措施。：振阀中的一个阀的弹簧刚度或者使其调节压力适当改变。对于管路振动，如果用手按压,，音色变化时说明是管路振路，齿轮泵可采用安设管夹、适当改变管路长度与粗细等方法排除，或者在管路中加入一段软管起阻尼作用。⑦管道。如改变回油管的尺寸，适当加粗和减短；两泵出油口流时不要使两泵出油流向成对向汇流，成一小于90。的夹角流。⑧油箱共鸣声的排除可采用加厚油箱顶板，补焊加强筋；“电机—液压泵”装置底座下填补一层硬橡胶板，或者“电机—液压泵”装置与油箱相分离；必要时使用消振器。⑨选用带阻尼的电液换向阀，并调节换向阀的换向速度。⑩对于液控单向阀出现的振动可采取加高液控压力、减少出油口背压以及采用外泄式液控单向阀等措施。
(二)、严防空气进入YCB齿轮泵液压系统
①油箱油面低于油标规定值，吸油、滤油器或吸回油管露在油面上。②油箱内回油管与吸油管靠得太近，两者之间又未装隔板隔开（或未装破泡网），回油搅拌产生的泡沫来不及上浮便被吸人泵内。③露在油面至液压泵进油口处之间的管接头密封不好或管接头因振动松动，或者油管开裂，而吸进空气。④因泵轴油封破损、KCB齿轮泵泵体与盖之间的密封破损而进空气。⑤吸油管太细、太长，吸油滤油器被污物堵塞或者设计时滤油器的容量本来就选得过小造成吸油阻力增加。⑥油液劣化变质，因进水乳化，破泡性能变差，气泡分散在油层内部或以网状气泡浮在油面，泵工作时吸入系统。⑦液压缸未设排气装置进行排气。⑧油液中混有易挥发的物质（如汽油、乙醇、苯等），它们在低压区从油中挥发出来形成气泡。在未装背压阀的回油路上，而缸内有时又为负压时。⑩液压缸缸盖密封不好，有时进气，有时漏油。
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