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2CY齿轮泵酸处理法与防止油温过度升高的措施(一)、2CY齿轮泵酸处理法
采用此法时，滤芯应为用同种金属的烧结金属。对于铜类金属（青铜），常温下用光辉浸渍液[H2S0443.5%（体积，下同），HN0337.2%，HCI0.2%，其余水]将表面的污垢除去；或用H9S0420%，HN0330%，齿轮泵其余水配成的溶液，将污垢除去后，放在由Cr30.H2S04和水配成的溶液中，使它生成耐腐蚀性膜。对于不锈钢类金属窟余用水配成的溶液将表面污垢除去，然后在浓HN03中浸渍，将游离的铁除去，同时在表面生成耐腐蚀性膜。(4)各种滤芯的清洗步骤和换①纸质滤芯。根据压力表或堵塞指示器指示的过滤阻抗，换新滤芯，一般不清洗。②网式和线隙式滤芯。清洗步骤为溶剂脱脂一毛刷清扫一水压清洗个气压吹净，干燥一组装。③烧结金属滤芯。可先用毛刷清扫，然后溶剂脱脂（或用加热挥发法，400℃以下）一水压及气压吹洗(反向压力O。4一o.51vIPa)一酸处理+水压、气压吹洗一气压吹净脱水、干燥。拆开清洗后的滤油器，应在清洁的环境中，按拆卸顺序组装起来，若须换滤芯的应按规格换，规格包括外观和材质相同，过滤精度及耐压能力相同等。对于滤油器内所用密封件要按材质规格换，并注意装配质量，否则会产生泄漏，吸油和排油损耗以及吸入空气等故障。
(二)、防止YCB齿轮泵油温过度升高的措施
①合理的液压回路设计。a.选用传动效率较高的液压回路和适当的调整方式。目前普遍使用着的定量泵节流调速系统：率是较低的(<0.385)，这是因为定量泵与液压缸的效率分别为85%与95%左右，方向阀及管路等损失约为5%，所以即使不进行流量控制，也有25%的功率损失。加上节流调速时，至少有一半以上的浪费。此外还有泄漏及其他的压力损失和容积损失，这些损失均会转化为热能导致温升，所以定量泵加节流调速系统只能用于小流量系统。为了提高减少温升，应采用节能回路。另外，液压系统的效率还取决于外负载。同一种回路，当负载流量QL与泵的较大流量Qm比值大，KCB齿轮泵回路的效率高。例如可采用手动伺服变量、压力控制变量、压力补偿变量、流量补偿变量、速度传感功率限制变量、力矩限制器功率限制变量等多种形式，力求达到负载流量QL与泵的流量的匹配b.对于常采用的定量泵节流调速回路，应力求减少溢流损失的流量，例如可采用双泵双压供油回路，卸荷回路等。c.采用容积调速回路和联合调速（容积+节流）回路。在采用联调速方式中，应区别不同情况而选用不同方案。对于进给速度要求随负载的增加而减少的工况，宜采用限压式变量泵节流调速回路；对于在负载变化的情况下而进给速度要求恒定的工况，宜采用稳流式变量泵节流调速回路；对于在负载变化的情况下，供油压力要求恒定的工况，宜采用恒压变量泵节流调速回路。d.选用节能液压元件，提高装配精度，选用符合要求规格的液压元件。e.设计方案中尽量简化系统和元件数量。f.设计方案中尽量缩短管路长度，适当加大管径，减少管路口径突变和弯头的数量。
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